lea PENNSYLVANIE et WASHINGTON D.C. - 2015

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Jour 11
le Delaware 1/2  
dimanche 11 octobre 2015
20 photos
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Dès le matin je quitte définitivement la Pennsylvanie pour le Delaware. En l’écrivant je me pose la question de savoir pourquoi j’écris Pennsylvanie au féminin et Delaware au masculin, bref.
Autre question: que vais-je y faire! Déjà si je suis venu deux fois dans le coin (2002 et 2008), jamais je ne suis allé sur ce côté de la presqu’île, pourtant c’est le premier état inscrit des Etats Unis, je pense le plus petit aussi, c’est un paradis fiscal sans taxe alors pourquoi pas! Avec juste la crainte de la ressemblance avec les états environnants.





WILMINGTON:

C’est la plus grande ville de l’Etat mais pas la capitale malgré ses 80 000 ht
Ma première démarche n’est pas fructueuse. Je commence toujours par le musée de l’Etat pour mieux l’appréhender mais c’est fermé et le centre ville, vide.






Pour le style on est sur du germano-néerlandais revisité par les anglais mais il y a de la pierre locale et quelques belles bâtisses (en blanc l'Opera) malgré la trop grande ressemblance avec l’Europe






Bon comme je m’intéresse aux arts de rue j’ai aussi découvert un mur intéressant:




Renseignement pris le quartier ancien est ailleurs ce qui me permet de trouver la maison la plus ancienne et juste derrière un temple protestant, lui aussi fin XVIIe








Je tombe sur le pasteur qui vient de terminer son office, il me fait visiter puis il m’invite à prendre une collation; en réalité on tape dans tout ce qui ses fidèles lui ont apporté ce matin. Après une discussion laborieuse mais amusante par ses quiproquos (j’ai juste les vieux restes d’un anglais scolaire), il me conduit à une peinture murale (débarquement de Christophe Colomb et guerre entre colons) et un tri-mat. En face je remarque un bâtiment écologique tout en bois peu travaillé avec de grands éclairants sur le toît faisant opposition à des plaques solaires









NEW CASTLE

Comme le pasteur a fait ses preuves avec le mural et le bateau, comme il me conseille New Castle, je vais à New Castle; c’est une village qui a une allure de village-musée comme on en trouve un peu partout en France: Locronan, Riquewihr, Rocamadour, Minerve etc mais dans le froid style néerlandais








Edifices de moyenne importance un peu partout comme ces deux exemples






Et puis  avec la brique dominante , une grande variété… bien assortie




Beaucoup de routes pavées à l’ancienne, pas facile à marcher mais ça peut nous conduire à une maison surprenante, la dernière photo que je vous laisse découvrir

acmacm a écrit:

PIERRE 01 a écrit:

;)Gros travail pour défigurer cette pauvre DMC 12 , a se rythme il va bientôt exister plus de réplique de " Retour vers le futur " que de modèles originale !!!

je ne suis pas d'accord avec toi Pierre01
Il y a réplique et réplique
Celle-ci hors mis le millésime, c'est une reproduction à l'identique, pas à la va-vite comme on voit aux portes de chez Universal ou.... dans les shows régionaux. Là au fil près elle est identique à l'original
Pour moi comme souvent pour les "movie car", ce sont des voitures à part entière ce qui veut dire que je connais la 1981/82 DeLorean DMC12 et la 1981 DeLorean Movie Car

Bon ça n'engage que moi mais beaucoup de voitures sont devenues mythiques grace au cinéma

Bien sur je ne dit pas que le travail est mal fait , surtout que je ne l'ais pas vue de mes yeux !

ce que je dis , c'est que je trouve dommage que les proprios se sentent obligés de reproduire les versions cinématographiques , c'est valable aussi pour les Starsky ( torino ) , les K2OOO ( trans am ) et les autres .......

il va devenir plus dur de trouver une version civile normale qu'une version réplique cinématographique , et dans le cas des De Loréan c'est dramatique car la production fut déjà faible et que les transformations engage des travaux indélébiles sur l'auto

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Jour 12
le Delaware 2/2  
lundi 12 octobre 2015
24 photos
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ON THE ROAD

Rien de spécial aujourd’hui si ce n’est la maison Victor, on y reviendra. Donc voilà ce que je découvre au fil de ma balade.
- D’abord une vierge visible de l’autoroute, tout en lamelles d’inox soudées entre elles, sauf le visage, les mains et les pieds. La seconde photo permet d’avoir une idée des dimensions par mon smartphone






- Un peu plus loin  ce faux-crash d’avion avec dans le champ un silo digne d’Halloween.
- Peu après un pont lui digne du viaduc de Millau, c’est le même principe de construction.






- Les motels abandonnés sont plus rares dans le quart nord-est des USA;
- un vendeur d’occasion aligne 8 Corvette, la plus intéressante en prix me semble être cette blanche, 8000mi, 2009, C6 Convertible, $30000. Pour moitié prix ce sera un coupé, 2004, C5 et 52000mi







DOVER

C’est une petite ville d’environ 40 000 ht et c’est pourtant la capitale du Delaware.
- Je voulais voir cette ville car j’ai été marqué par ce qui s’est passé il y a quelques semaines: un handicapé noir a été tué dans son fauteuil de sept balles par quatre policiers, la scène a été filmée. Il parait mais rien n’a été prouvé qu’il menaçait la population en ayant une arme avec lui. Tout s’est vite arrangé avec un chèque à la famille. J’en ai parlé avec des blancs (musée, station serve) mais personne en se souvient réellement.
- Bon je suis également venu pour le Victor Museum: à ceux qui ont oublié peut-être que "RCA-Victor" et "La Voix de son maître" parlent mieux à leur mémoire










clin d’oeil: le rapport avec l’automobile? Le voilà





ON THE ROAD AGAIN

Au hasard de rencontres:  
- si les américains aiment les géants, ceux du quart nord-est aiment les petits phares
- aussi l’original du jour, il y en a jusqu’au fond du jardin
- autre original avec une habitation en soucoupe
- n’importe quoi pour attirer le chaland











- la préparation d’Halloween dans près de trois semaines
- la publicité peut être encombrante comme les lignes aériennes
- enfin un paysage de campagne comme je les aime









LEWES

- encore une ville musée, c’est juste complémentaire à la précédente d'hier
- avec tous les grands espaces non-fumeur
- et surtout un clin d’oeil a son origine flamande ou teutonne









La DETAXE

Il ne faut pas se réjouir trop vite, la taxe aux USA est toujours rapportée au moment du paiement, autrement dit, le prix affiché est le prix hors taxe. Mais en moyenne la taxe US tourne autour de 8%, comparée à nos produits dits de luxe à 20%….
Ici en Delaware c'est 0%, petite économie mais grand paradis fiscal international

Le problème en sortant du centre commercial, c’est de faire entrer le contenu des sacs papier dans le sac gris/orange!




Le petit clin d’oeil de l’applemaniaque que je suis depuis l'Apple IIe (1983), avant de m’éclipser
Comparer la foule chez Microsoft et chez Apple...

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Jour 13
suite et fin de la péninsule du Delmarva (MD + VA)
mardi 13 octobre 2015
25 photos
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un petit mot sur cette péninsule:

la côte Est des Etats Unis est très découpée principalement du Massachusetts (Boston) au Maryland (Washington): c’est particulièrement le cas de la péninsule de Delmarva qui n’est rattachée à l’ensemble du pays que par 25km pour une longueur de près de 350km.
Quant au découpage des états je trouve que c’est le grand n’importe quoi alors qu’au départ c’est un bel arc qui attache cette péninsule, ensuite je vous laisse juge en regardant la carte ci-dessous qui n’aurait pu faire qu’un seul état.
Trois états dont deux s’y présentent presque comme une annexe de leur partie principale accessible que par ferry. Tout cela pour dire que cette journée sera la troisième et dernière sur cette péninsule, tout en parcourant un peu le Maryland puis la Virginie





MARYLAND: péninsule du Delmarva

je décide de longer la côte océane plutôt que la baie. Ce sont essentiellement des ponts, des plages et de l’ostréiculture avec parfois de beaux dessins mureaux:










une pub me fait passer par Berlin, je n’aime pas le nom mais il y a un magasin de jouets anciens; la ville ne sera pas en retard pour Halloween dans plus de quinze jours. A remarquer qu'en plus des magasins, hôtels, restaurants qui offrent le wifi, la ville le fait aussi






Les jouets anciens en réalité sont des goodies toutes tendances, je me régale les yeux par exemple avec le fauteuil de dentiste et toutes ses courroies (années ‘40s)









VIRGINIE: péninsule du Delmarva







On est accueilli par une réplique au 1:6e, un bateau de la Guerre de Sécession qui a son histoire en français ici:
https://fr.wikipedia.org/wiki/CSS_Virginia

ON THE ROAD

Reste à atteindre le cap sud de la péninsule pour en sortir. Quelques vues au gré du déplacement: quelques goodies que nous, nous mettons au centre des ronds points. Admirez le foyer de la machine agricole à vapeur ainsi que les grandes roues du tracteur






d’autres curiosités








Et on arrive à l’extrémité sud de la péninsule. Alors pour regagner la majeure partie de l’état de Virginie en traversant l’entrée de la baie de Chesapeake, il y a un ouvrage d’art avec péage ($15), l’ensemble fait 37km dont plus de 25km en mer et date d’il y a une cinquantaine d’années. Ca débute par un pont (la première photo) puis un tunnel puis à nouveau un pont et un tunnel pour finir par un pont. Les petits bateaux passent sous les trois ponts, les gros sur les deux tunnels, enfin je suppose; un vrai spectacle





[b]VIRGINIA BEACH[b]


Au sortir de l’ouvrage, je prends la direction de Virginia Beach pour la soirée, une station balnéaire en sommeil vu la période, les hôtels sont très grands, modernes et sans âme.






Puisqu’il y a eu une discussion là-dessus sur un forum, voici le mien d’hôtel
chambre complète au delà d’un Novotel en qualité pour hors-saison, la modeste somme avec wi-fi et petit déjeuner (continental) de 37,24€. J'ai même payé moins cher à Atlantic City mais sans le petit déjeuner.

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Jour 14
Virginia Beach  
mercredi 14 octobre 2015
24 photos
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Ca fait trois semaines que je n’ai pas bénéficié d’un lever de soleil sur la mer (Méditerranée) et quelques années sur l’océan Atlantique (Floride) donc j’en profite dès 7h. Puis en me retournant, la promenade au petit matin






Virginia Beach ressemble à toutes les stations balnéaires type Le Lavandou ou Le Cap d’Agde; à ceci près c’est que les peintures murales, les géants, les voitures américaines, tout cela existe ici et pas trop de l’autre côté de l’Atlantique








Ci-dessous à gauche c’est Neptune, dieu de la mer et symbole de la ville. Sinon on peut voir quelques curiosités comme cette maison chiffonnée. L’absence de fenêtre en façade n’est pas courant mais aux USA la majorité des fen^tres se trouve sur les côtés






En prenant la route vers un musée de l’aviation militaire, je retiens deux choses qui sont sur la photo suivante:
bon le logo sur le toît ça fait toujours plaisir de le voir
le prix de l’essence à moins de $2 le gallon (0,54€ le litre) et il parait qu’il a fortement baissé début décembre (ce mois-ci) pour tomber en dessous du $1,50 (<0,40€/L)




Je ne suis pas du tout pro-militaire, peu intéressé par les avions mais comme disait le gérant de l’hôtel « c’est à côté », 35km tout de même. Je pense qu'il a dû dire c'est à côté de l'aéroport municipal et que je n'ai pas tout compris. Avec une telle enseigne ça incite à entrer






Première surprise le prix au delà de $10/12 bon ce n'est pas important mais inhabituel, seconde surprise: c’est une visite guidée ce qui ne me plait pas du tout. Voyant l’ensemble  bien renseigné par pancartes, je négocie avec succès la liberté d’aller où je veux quand je veux et voilà le résultat, donc d’abord ce que j’aime, presque exclusivement pour l’esthétique et/ou l’historique
le souvenir de la WWII, les bulles, les moteurs en étoile,un Boeing mais de 1934 et enfin une toile, je n’ai pas pu résister (elle n’est pas signée)












Ce que vous pouvez aimer pour le côté technique (les éclatés et le pliage des ailes). Comme moi vous apprendrez je suppose, que les moteurs Rolls-Royce pour P-51 Mustang, Spitfire etc était montés par Packard (1650cid et 1650hp)










Et pour finir les véhicules terrestres exposés: il me semble que le premier est immatriculé en France, la jeep porte le millésime 1941 bien qu’elle ait été fabriquée par Ford; enfin GB et D sous un bi-plan








La visite continue à 10 minutes à pieds de là par l’histoire de l’armement. Pas du tout mon truc, j’arrive à me défiler en chemin qui passe devant le parking. Avoir vu un V1 allemand de 1944 dans le bâtiment principal m’a suffi




Ce que j’ai préféré? Un des rares avions civils:  construit par les frères Wright (Dayton - Ohio - premier avion à s’élever dans les airs aux USA en 1903), ce modèle est de 1911. J’ai aimé la finesse de l’ensemble même si c’est une réplique elle nous « transporte"

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Jour 15
Richmond (Virginie)  
jeudi 15 octobre 2015
26 photos en deux messages
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RICHMOND (Virginie)

Le thème du jour, c’est Richmond, capitale de la Virginie mais aussi capitale des états confédérés pendant la guerre de Sécession tout en étant dans l'état le plus au nord de cette confédération
De plus le Capitole néo-classique ci-dessous aurait été inspiré par la maison carrée de Nîmes (je suppose lors du voyage de Thomas Jefferson en Languedoc); ce Capitole a lui même inspiré l’esprit « colonnes » que l’on voit souvent ailleurs et rapidement pour le Capitole et la Maison Blanche à Washington
Voilà un petit rappel historique qui ne peut pas faire de mal






L’arrière est moins joli, c’est certain. Pour avoir cette vue, ce fut difficile, un agent féminin voyant ma difficulté de le photographier m’a conduit non pas au poste mais au dernier étage de l’hôtel de ville (ouvert au public)








D’autres vues, tous bâtiments administratifs du "Commonwealth of Columbia »  






Voilà à gauche le nouvel hôtel de ville et à droite un bâtiment administratif-type.




J’ai été très sensible à un hommage (les 3 photos) au bout de la Main Street.
Il dénonce l’esclavagisme par la voie anglaise: capture au Bénin (Afrique), commerce et envoi de Liverpool (B), livraison à Richmond, ici.
Je n’ai pas le souvenir d’avoir vu le même repentir à la Nouvelle Orleans fourni en esclaves africains par Nantes et Bordeaux




Comme on s’éloigne un peu du centre, on trouve des foodtrucks et des points-repas:






et de l’art de rue (j’espère ne pas trop vous raser avec ça….)

Le fameux cimetière de Richmond est classé comme attraction n°1 chez Trip Advisor… Il faut dire qu’il garde des souvenirs importants comme la tombe de l’ancien président des confédérés Jefferson Davis, des dizaines d’officiers et plus de 18000 soldats sudistes (source wikipedia).
Voilà quelques exemples, le premier montrant que le culte existe encore aujourd’hui, le dernier montrant le mémorial sudiste pour les hommes et des femmes qui y ont laissé leur vie










Avant cette guerre civile il y a les 5e et 10e présidents des USA qui reposent également ici mais je n’ai pas trouvé les tombes, il y en a trop de grande importance. La recherche m'a permis de trouver deux vues en m’y promenant en voiture: l’une sur la James river et l’autre sur le downtown






L’esprit guerrier est resté très ancré dans la région par exemple à gauche chez un particulier: un soldat confédéré en statue de jardin et à droite un panneau qui reste à expliquer




A voir pour finir, la maison de la mère de George Washington, premier président des Etats Unis (Obama est le 44e)






Il me reste à prendre la direction de la banlieue de Washington pour la nuit, c’est là qu’on s’aperçoit que si Richmond n’est pas San Francisco, c’est tout de même vallonné! Pour la route à parcourir, il faut toujours faire attention aux pancartes car souvent elles s’entremêlent
A remarquer que sur certaines autoroutes gratuites il peut y avoir des voies express payantes (ou gratuites à partir de 3 personnes dans la même voiture)

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Jour 16 à 19
Washington - le  National Mall  
15 au 19 octobre 2015
photos
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Si vous voulez une bonne intro : https://fr.wikipedia.org/wiki/Washington_%28district_de_Columbia%29

Pour vos mettre quelques photos, je vais diviser ce compte-rendu par thème plutôt que par jour, ce sera plus facile pour vous pour appréhender la ville et pour moi pour en rendre compte

Il faut savoir que comme pour les états, la capitale des Etats-Unis n’est pas la ville la plus importante du pays loin de là: avec 600000ht elle est en 24e position. Et encore à quelques milliers près elle est talonnée par Louisville, Nashville, Denver…. Par contre au niveau richesse artistique et culturelle, elle n’a pas son pareil

La Maison Blanche est sans doute le plus connu puis immédiatement le US Capitol
alors commençons par le « National Mall »

NATIONAL MALL

c’est un parc/jardin linéaire créé par un architecte français du type Champs Elysées sur une longue qui doit lui être proche
Au lieu d’être bordé par deux très grands trottoirs, il est bordé par deux rues très riches en art et histoire.

A l’Est, le Mall débute par le fameux Capitole. Pas de chance pour moi, le bâtiment est chapeauté d’un gigantesque échafaudage ; vous n’aurez aucun mal à trouver de meilleures photos






De plus la partie entre le "US Capitol » et l’obélisque (le centre de ce Mall) est en réfection, c’est ce que j’appelle la partie jardins







Au centre vous avez l’obélisque en la mémoire de George Washington. 170m de haut, il a été construit (fabriqué par divers matériaux) contrairement à celui de la place de la Concorde qui de souvenir est monolythique. Il est impressionnant à double titre:
- il est au centre d’un espace très dégagé
- il a eu une histoire mouvementée:
voir https://fr.wikipedia.org/wiki/Washington_Monument






A L’Ouest cette esplanade en opposition à la partie Est, ce sont essentiellement des pièces d’eau avec l’hommage aux morts de la dernière guerre mondiale (WWII); elle finit par le monument à la gloire de Abraham Lincoln. La photo de l’obélisque ci-dessus à été prise du parvis de ce monument au soleil levant. Nous y reviendrons avec les hommes célèbres




Côté sud, une multitude d’édifices contenant des musées dont le principal semble être le « Château » de (mauvais) style roman flamboyant, termes antagonistes alors disons roman d’influence nordique (GB/NL/D). On peut trouver la même différence entre le Kustom et le tuning....






A côté qui a tenté d’être dans le même style que « the Castle », une prolongation pour les Arts industriels qui enchâsse également les Arts Africains, partie qui si j’ai bien compris, devrait se retrouver dans le bâtiment en construction sur la troisième photo dès 2016








le reste est bien plus classique pour les Etats Unis allant du néo-classique au moderne en passant par l’art déco. Exemples:


le musée d’art contemporain (cylindre sans ouverture)


La galerie des Arts


le musée des amérindiens


je ne sais plus


je ne sais plus


Ce sont ceux qui m’ont marqué et dont je me souviens, il y en a bien d’autres qui suivront dans les jours à venir. Je n’insiste pas top c’est tellement classique. Ceci dit, je vous présenterai aussi des intérieurs de musées que j’ai trouvé intéressants. A noter tous les musées du Mall sont gratuits
En attendant une vue de ce Mall au raz de l’eau prise sur le Potomac: seule l’obélisque surgit




Demain nous visiterons deux musées, celui de l'air et de l'espace et celui sur les Etats-Unis

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Jour 16 à 19 - 2e
Washington - Air & Space Museum
15 au 19 octobre 2015
19 photos
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Je me suis laissé dire deux choses :
- Premièrement ce serait le musée le plus visité au monde! Je ne sais pas si c’est vrai mais il y en a, de l’attente pour entrer aussi; il faut dire qu’avec les portiques de sécurité, ça n’encourage pas la fluidité
- Deuxièmement, il y aurait une annexe accessible au public près de l’aéroport international contenant beaucoup plus de machines volantes

Spirit of St Louis:
j’ai vu une copie au musée Henry Ford (Michigan) puis une autre mais volante à l’aérodrome de Rhinebeck (NYS), ici c’est l’original. Vers mes dix ans j’étais impressionné par cet exploit, ce fut ma première maquette à monter de marque… Lindberg. La première également en vol circulaire, ça ne doit plus exister aujourd'hui... C’était l’objectif n°1 de cette visite. Satisfait? Pas vraiment, je préfère une réplique qui vole










Voyager :
Autre exploit 60 ans plus tard, le Voyager qui a bouclé le tour du monde sans escale et sans ravitaillement avec deux pilotes en 9 jours et 4 minutes








En autre avion d’exploit, il faut retourner en 1903 et voir l’original des frères Wright qui a fait le premier saut volant (300m je crois) aux Etats Unis, je ne retrouve pas la photo donc j’en mets une autre de 1905 sans autre légende
Autre engin qui lui a mal terminé, évidemment c’est un modèle réduit d’environ 20m, le dirigeable Hindenburg






un avion mythique, le Mustang P-51




Trois moteurs d’avion:
- Liberty 8 cylindres en ligne fabriqué par de nombreuses marques automobiles pendantla WWI
- Liberty V12 de 27 litres et 400hp
- un dernier en étoile








De nombreux avions sont attachés à la structure ce qui permet de les admirer du sol et d’une coursive à l'étage






juste trois photos pour montrer le côté « Espace » très présent:










à venir le musée de l’histoire américaine

Et bien moi je suis Fan d'aviation , enfin principalement d'anciens avions . Je les trouvent aussi fascinants que les autos . Tout est incroyable dans ses engins . Chose que l'ont ne retrouve pas dans ceux de nos jours ( la fascination) et qui ne m'intéresse que très peut. Ceux d'aujourd"hui seule leur technologie nous surprend.

J'ai donc bien aimé ton reportage sur le musée ( les autres aussi )de l'aviation militaire à Virginia Beach . Ce qui me plaît dans ses musées c'est de " toucher " l'histoire de près . Exemple le V1 que tu as vus, je trouve très intéressant d'en voir un en vrai , plus parlant que de les voir dans des documentaires et de se rendre mieux compte de leurs monstruosités .

Merci pour ton travail de rédaction  

Oui MERCI !!!

c'est assez impressionnant ces expos !

biglolle a écrit:

Et bien moi je suis Fan d'aviation , enfin principalement d'anciens avions .

A l'image de ce que tu as fait pour la Mustang, tu peux ouvrir un sujet sur les avions anciens dans la rubrique "Autres americaines"
A partir de 2016, je pourrais te mettre des photos que je suis incapable de commenter car ce n'est pas trop mon truc
Ceci dit en "Messenger" je t'ai envoyé ce matin un petit film sur le fonctionnement des moteurs d'avion en étoile, j'ai regardé jusqu'au bout! voilà ce qui peut être un début de discussion....

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Jour 16 à 19 - 3e
Washington - American History Museum 1/2
15 au 19 octobre 2015
26 photos en deux messages
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ce musée dont peu de personnes parlent, a été une vraie découverte pour moi.
- Deux photos celle de l’immeuble d’en face (plus joli mais pourquoi le montrer!)
- et la façade de ce musée assortie de deux jets d’eau






Dans le hall, ça démarre fort avec quelques icônes américaines. D’abord le drapeau, cette bannière étoilée que l’on voit partout, ici elle est en… Lego






Puis en exemple d’autres icônes, voilà le symbole de la Paix, Elvis Presley, la route 66…  trois choisies selon mes goûts








Ah! la route 66, ça me fait immédiatement penser à cette exposition sur l’histoire de la mobilité où l’automobile a un très grand rôle




Vous trouverez une quarantaine de photos sur cet album:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.956628764374215.1073741918.552096541494108&type=3

Exposition : AMERICA ON THE MOVE

commençons par le XIXe siècle :
avec l’apparition du chemin de fer et de la bicyclette en plus des chariots bien plus anciens










Au XXe siècle
- c’est une apparition plus conséquente des voitures automobiles : 1903 Winton c’est la première automobile (celle-là) à avoir effectué la liaison des côtes (Est-Ouest) aux USA; et c’est une marque qui a été beaucoup testé en compétition au tout début de siècle avec des moteurs d'énormes cylindrées
en dessous une 1904 Columbia, puis une Ford T en Touring (Torpédo), la plus populaire
- et l’apparition du model T Ford (1909/1927) ici un 1926 Roadster dans un garage pour une révision






Les années trente :
- c’est bien sûr les conséquences du crash boursier de 1929 mais aussi la route 66.
Elle est représentée ici de façon plaisante: une 1929 Oakland et un camion 1931 Ford AA
On ne voit que très peu de Oakland, personnellement c’est la première. Il faut savoir que c’est la marque qui a précédé Pontiac
Pour compléter le tableau, une carte au mur et un emblème au sol
- en fin de décennie un bus scolaire de 1939 Dodge






Les années cinquante :
- en abord de ville avec le bus Greyhound, les motos Indian puis Harley-Davidson, la 1950 Studebacker Champion et un pickup 1949 GMC
- une scène de campagne avec le 1955 Ford Country Squire et la Kidillac à pédales






une route dans les années ‘70s :
- pour finir le tour avec une 1967 Pontiac Grand Prix, un Dodge Caravane et derrière un Peterbilt




les moteurs :
A la relecture je m’aperçois que j’ai zappe les moteurs alors qu’encore début XXe siècle il y avait une concurrence entre eux: vapeur, essence, électricité, alors voilà dans cet ordre










les routes :
On peut voir l'évolution de 1900 à 1950 en quatre photos faites sur un écran cathodique ce qui explique la mauvaise qualité mais c'est la densité qui parle







je vous rappelle l’album photos de cette exposition:
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.956628764374215.1073741918.552096541494108&type=3

Voilà le reste de ce musée important, peut-être le plus important qu’il m’ait été donné de voir, pour demain

Tiens cette emblème de paix dont tu parle tu sais qu'au départ ( 1958) c'était un symbole contre l'armement nucléaire ? Il à était créer par un artiste Gérald Holtom .

C'est vite devenu un symbole universelle de paix

tu as tout à fait raison, je viens tout de même d'aller vérifier Lol
http://www.directmatin.fr/racines/2015-11-18/quelle-est-lorigine-du-symbole-de-la-paix-peace-and-love-716075

De toute façon pour moi il y avait un lézard car sur mon combi dans les années '70s j'avais ce sigle sur les deux portières avants (et des fleurs partout ailleurs)

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Jour 16 à 19 - 3e
Washington - American History Museum 2/2
15 au 19 octobre 2015
20 photos
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Oubli d’hier : la justification du programme autoroutier américain dès 1956 eu écran et en français:






LES GUERRES
Evidemment on parle ici de la guerre de Sécession, mais pas plus qu’ailleurs.
Pourtant  bien que ce ne soit que des documents, c’est le module le plus visité (dernière photo) après l’exposition G.M.










Pour parler de « leur » nécessité de pacifier le monde en faisant la guerre, voilà deux documents récents







LES AFRO-AMERICAINS
autre module à la fois creux et surprenant. Sont mis en avant, la scolarisation, le dieu commun avec l’islam, et… James Brown









LA MAISON
une véritable maison avec toutes les pièces et des éclatés. On a souvent l’occasion d’en voir aux USA en entrant à l’intérieur. Ici on la contourne de l’extérieur et il y a des éclatés un peu partout avec explications. On y retrouve les caractéristiques classiques des maisons de l’Est, en bois. Fenêtres-gyuilliotines à peits carreaux, couverture des murs en lamelles de bois, toît en goudron tempé, linteau en triangle etc
Finalement j’ai préféré la gigantesque maison de poupées en dernière photo, c’était plus facile à appréhender, environ 3mx5m









LES INVENTIONS :
le Cinéma, ce sont les américains qui ont vulgarisé le cinéma principalement avec les studios de Los Angeles
l’informatique de la Silicon Valley, les Mac Donald’s comme première chaîne de restauration
je n’ai pas pu résister à vous montrer l’Apple II (1980/1983), le prédécesseur du Lisa (1983, 70000FF de l’époque) et surtout du Macintosh que lui, on voit plus souvent (1984+)








L’EVOLUTION
toujours par panneaux informatifs avec les grands participants
je vous ai choisi pour exemple la seconde période ci-dessous, la première compensent naturellement à 1776
pour la troisième photo évidemment elle me fait penser à Barack Obama mais la phrase vient du président de 1942, Franklin Roosevelt. voir: http://amhistory.si.edu/1942/flag/flag3.html









FIRST LADIES
on en parle aussi dans un module qui les présente par ordre chronologique. Quelques robes célèbres portées lors de cérémonies mémorables






Voilà il me reste à vous rendre compte du downtown et des hommages de Washington ainsi que le retour
Nous verrons celà après la Noël que je vous souhaite apaisé, détendu ou comme vous le voulez!

Merci ... De même pour toi ...

De très beaux reportages ...

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Jour 16 à 19 - 4e
Washington - les présidents
15 au 19 octobre 2015
26 photos en deux messages
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Dans le « National Museum of American History » j’avais fini par les "Premières Dames". Mais je n’ai pas oublié pour autant les présidents eux mêmes alors les voici:





Je me suis pas mal attardé sur les quizz, histoire de voir si mon opinion rejoignait celles des américains qui ont répondu avant moi. J’ai eu la grande surprise d’emporter très souvent le tiercé mais rarement dans l’ordre, sur 44 présidents au départ, je suis assez content d’avoir le feeling de l’américain moyen








Evidemment il y a la galerie des présidents qui curieusement évolue de droite à gauche. Je vous en ai mis un extrait en seconde photo avec les tous premiers et les tous derniers, à lire également de droite à gauche







Un peu partout j’ai vu le célébrissime fauteuil d’Abraham Lincoln à croire qu’il en avait toute une collection. Ici et c’était inattendu pour moi, ils présentent celui du père des Etats Unis, George Washington
Pour sortir de ce module, on passe devant un mur de revendications politiques, je vous en mets un petit extrait

The PRESIDENTS GALLERY de Madame Tussaud


Pour faire le joint avec les vieilles pierres de la ville au nord du Mall (côté Maison Blanche), je vous propose de visiter le musée de cire « Madame Tussaud » justement parce qu’il y a actuellement une exposition.
L’histoire ne dit pas si la blonde qui nous accueille au micro chante « Happy birthday Mister President »…





Après un indien sans doute pour préfigurer l’ère de ces présidents, on passe de suite au tout premier d’entre-eux: George Washington. Donc dès 1789 pour deux mandats (2x4ans). La pièce de monnaie la plus courante, le quarter soit $0,25 est à son effigie tout comme le très curant billet de $1. On dit qu’il avait un sang franco-anglais dans les veines. Il a siégé à New York, puis Philadelphie et a décidé de créer Washington en confiant l’architecture à un français







Je pense les avoir tous photographiés mais au lieu de faire défiler les 44 (ouf!), je m’arrêterai subjectivement sur quelques uns et donc voici le troisième, Thomas Jefferson. J’aime bien parce qu’il est venu en France dont le Languedoc pour étudier le Canal du Midi, parce que j’ai lu un livre sur cette visite sans être fichu de remettre la main dessus, parce que c’est lui qui a acheté la Louisiane à notre Napoléon doublant ainsi la surface des Etats Unis, parce que c’est le premier à s’opposer à l'esclavage et parce qu’il est le père de l’expédition « Lewis & Clark » (découverte de la côte Ouest)





Début XIXe siècle, l’esclavagisme existe toujours, il est représenté en une belle mise en situation que j’ai insérée en bas de la photo





Cet état de fait pourrit l’unité nationale en créant des envies de sécession, c’est l’ère du 16e président des Etats Unis, Abraham Lincoln. Il réussira à garder les états unis et à supprimer l’esclavage au prix de nombreuses vies: un grand homme adulé partout aux Etats Unis aujourd’hui sauf l’Alabama et Mississippi.
A remarquer qu’il est représenté dans sa loge du Ford Theater, peu de temps avant son assistant au tout début de son second mandat, nous y reviendrons demain.
L’autre photo le montre dans son cercueil







Quelques regroupements du XIXe siècle pour apprécier le réalisme de ces cires







Un grand pas en avant avec le 32e président, Franklin D Roosevelt, celui qui a eu une gouvernance allongée à juste un peu plus de douze ans, mort au début de son quatrième mandat. Poliomyélitique, il était en fauteuil roulant. Il a eu à gérer l’avant guerre, Pearl Harbour, la Guerre WWII. Il est mort peu avant la reddition de l’Allemagne et du Japon. C’est son successeur (Truman) qui a enclenché Hiroshima et Nagasaki

Dans la foulée le 34e, Dwight Eisenhower, deux mandats, il a eu surtout à gérer la guerre froide Est-Ouest. Sa propriété se visite à Gettysburg (PA), vous y verrez une Crosley dans son garage….







Jimmy Carter 39e président élu grâce au scandale du Watergate, me plait car bien que sudiste il était contre l’esclavagisme et c’était un homme de Paix, il en a d’ailleurs eu le prix (Nobel) alors que c’était une période noire pour les USA. Chocs pétroliers, il en annonçait le déclin, aujourd’hui il est a un cours très bas. Il n’a eu qu’un seul mandat de quatre ans





Je m’arrête un instant sur le couple Clinton. Bill 42e président et Hillary que nous pourrions souhaiter 45e en lieu et place de Donald Trump dont les frasques ont l’air d’un puits sans fond





Une grande photo murale montre ce dont on ne parle peu sauf les révisionnistes style Jean-Marie Bigard, Mathieu Kassovitz et autres illuminés, le Pentagone après le 11 septembre 2001





L’exposition se termine bien-sûr avec la 44e, Barack Hussein Obama.





A remarquer et c’est vrai pour les quatre derniers, que les présidents sont souvent présentés par couple, ici dans cette exposition, c’est le cas pour les quatre derniers. Sinon il y a un tableau de rappel pour les First Ladies plus anciennes, il y en a même un pour les animaux domestiques qui ont marqué la Maison Blanche







Voilà pour cette exposition style « Grévin » des présidents américains; j’espère que ce compte-rendu a réveillé vos mémoires, quant à moi je peux vous dire que cette exposition m’a beaucoup plu et d’en rendre compte aussi





Il n’y a pas que les présidents il y a aussi :

les chanteurs dont une très jolie Witney Houston
des acteurs actrices avec super Georges Clooney
une Ella Fitzgerald la seule qui ne m’a pas convaincu
des présentateurs radio, des sportifs
et plus sérieusement des personnalités comme Albert Einstein, Malcom X, Martin Luther King, Rosa Parks, Baden Powell….
Je ne peux tout montrer!

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Jour 16 à 19 - 5e/6
Washington - le "downtown"
15 au 19 octobre 2015
16 photos
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La MAISON BLANCHE

pour moi le centre-ville c’est tout ce qui se trouve au nord du « Mall » donc pour le plus connu, la Maison Blanche. Je ne vous abreuverai pas de photos: La Maison Blanche + le point central de Washington + le blocage des rues dès que quelqu’un en sort







Le QUARTIER CHINOIS

Petit, voire tout petit par rapport à d’autres villes, surtout par rapport à San Francisco









ABE LINCOLN

le "Ford Theatre" où il a été assassiné et la maison juste en face où il a été transporté avant d’y mourir







L’ART DE VIVRE

Hors mise la gare encore plus jolie de l’intérieur, le centre est plutôt très résidentiel et avec ses espaces piétonniers, sa verdure, on y ressent une certaine quiétude









Le SUD du MALL

c’est plutôt les berges du Potomac, le Pentagone, les monuments dédiés aux « grands hommes »

Les berges permettent de voir une ville qui n’a pas la folie des hauteurs








Le PENTAGONE

Même en bus à impériale on ne voit pas grand chose, on n’imagine pas la masse qu’il représente. Evidemment impossible d’entrer sur le parking pour en faire le tour, normal. Vu de cette façon, on voit une masse laide et répétitive sous tous les anges. Impossible d’imaginer d’un seul coup d’oeil, un pentagone. Le mieux c'est de retourner chez Madame Tussaud et de regarder la photo murale d'après attentat





La CIRCULATION et le STATIONNEMENT

La circulation au petit matin est très fluide puis elle se densifie mais rien à voir avec nos villes françaises. Par contre pour aller d’un point à un autre, il n’y a pas d’autoroute urbaine parce que la ville n’est pas très grande

Pour aller d’une curiosité à une autre, il vaut mieux utiliser les transports en commun comme les deux premiers bus ci-dessous. En voiture à chaque fois que vous arrêterez, il vous faudra 4 quarter (4 x $0.25) de l’heure autant dire qu’il en faut des provisions. J’en avais quarante ($10), je les ai épuisés dès la première journée




Ensuite j’ai utilisé un parking pour la journée pour être libre de mes mouvements ($15 à $32 les 24 heures quelque soit le temps passé au delà d'une heure); enfin le dernier jour, j’ai laissé la voiture loin du centre gratuitement

Les deux autres bus à impériale ci-dessous sont très pratiques ($75 pour deux jours), ils s’arrêtent partout pour une dépose rapide devant chaque curiosité. J’utilise toujours ce moyen dans les grandes villes dès le premier jour pour mieux la visiter par la suite. Et puis en hauteur on voit les choses différemment




Toutefois il faut parfois prendre des notes! j’aurais aimé prendre un verre ou un repas dans ce délicieux « quick-lunch » tant extérieur qu’intérieur mais je ne l’ai pas retrouvé.





La suite clôturera la visite de Washington avec les nombreux mémoriaux

Toujours très agréable à lire , merci

Merci à toi pour ces belles photos et textes ...

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Jour 16 à 19 - 6e/6
Washington - les mémoriaux
15 au 19 octobre 2015
22 photos
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George WASHINGTON Monument
1er président des Etats Unis

dédiée à la gloire de George Washington, une obéllsque de 170m de hauteur
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Washington_Monument
Commencée en 1847, sa construction n’a pas été de tout repos, il suffit d’aller voir le lien ci-dessus pour tout comprendre





Abraham LINCOLN Memorial
16e président des Etats Unis

Avec le Capitole, la Maison Blanche et l’obélisque c’est sans doute le monument le plus connu de la ville. Inauguré en 1922 et construit en marbre blanc
Pour aller plus loin: https://fr.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Memorial
Ci-dessous: le monument néoclassique - un détail - la statue Abraham à l’intérieur - l’explication qui se termine par la devise des USA









VIETNAM Vétérans Mémorial
Juste à côté. Il représente trois soldats américains: un afro-américain, un caucasien et un hispano-américain pour conforter l'image de l’Union. Le monument date de 1984
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King,_Jr._National_Memorial



Martin Luther King Jr
C’est du parvis du Lincoln mémorial que Martin Luther King Junior a lancé son appel « I have a dream » en 1963. L’endroit est marqué par cette phrase:





MARTIN Luther KING Jr Memorial

Le plus récent, il a été inauguré par Barack Obama en 2011 grâce à des dons importants d’entrepreneurs: Bill Gates, Walt Disney, George Lucas principalement
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Martin_Luther_King,_Jr._National_Memorial
Pour faire le joint avec ce qui précède une de la douzaine de citation gravée tout au long d’un mur à l’entrée, voilà d’abord celle sur le Vietnam puis une vue partielle






Mais le monument c’est surtout cette statue







Thomas JEFFERSON Memorial
3e président des Etats Unis

Pour moi le plus bel édifice néoclassique par des colonnes romaines qui en font le tour. A l’intérieur, la statue en bronze de Jefferson
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Jefferson_Memorial











Franklin D ROOSEVELT Memorial
32e président des Etats Unis

C’est ce président qui a décidé de la construction du mémorial dédié à Jefferson ci-dessus. Pour le sien ce sont principalement les Bush qui s’y sont collés; il a été inauguré en 1997 pour représenter ses plus de douze ans de présidence
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Franklin_Delano_Roosevelt_Memorial
Successivement: gravure à l’entrée - la grande dépression - la guerre - un beau message











George MASON Memorial

Contemporain des trois premiers présidents, c’est l’auteur et le rédacteur de la Constitution des Etats Unis.
Pour aller plus loin : https://fr.wikipedia.org/wiki/Constitution_des_%C3%89tats-Unis





Autres mémoriaux :

Vous reconnaitrez facilement Albert Einstein sur la première photo
pour la suivante à gauche !?! et à droite après quelques recherches, de George Meade, vainqueur de la bataille de Gettysburg







Voilà dernier soir à Washington, je pense qu’ensemble nous en avons fait largement le tour. Par contre si vous avez l’intention de vous y rendre prévoyez la semaine car quatre jours c’est trop court même pour une seconde visite

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Jour 20
le retour 1/2
mardi 20 octobre 2015
12 photos
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Avant de prendre l’avion du soir pour rentrer en France, il me reste trois choses à faire
Premièrement, aller déjeuner dans un diner et ça tombe bien car il est à côté de mon hôtel à Laurel. Il s’agit du


Tastee Diner

comme souvent ouvert 24/7 ou autrement dit tout le temps, quelque soit le jour de la semaine et quelque soit l’heure. Et ce, depuis… 1935








le joli dessin est sur la carte; l’intérieur fleure bon le vécu







Cathédrale Mormone

Bon j’ai vu celle de San Diego à l’autre bout du pays, je n’ai pas pu entrer (cravate et veste obligatoire et comme je n’ai jamais mis de cravate…) C’est à la fois immensément riche et immensément austère. La richesse elle est étalée, l’austérité elle est ressentie
Admirez simplement l’entrée sur la première photo et la cathédrale sur la seconde











Pour la troisième activité prévue, c’était l’annexe du "Air & Space Museum" du Mall de Washington mais i est trop tard car c’est le jour du départ et il faut encore que je rende la voiture et me faire enregistrer pour le vol retour

Pour la voiture, l’intérêt de louer c’est que l’on découvre toujours des trucs nouveaux: la voiture hybride, le start and stop, ici la caméra de recul et ses repères…

Pour l’avion par contre on ne découvre jamais rien de neuf si ce n’est que l’espace pour les jambes semble diminuer vol après vol







Une photo du survol de Washington en fin de soirée





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Jour 21
le retour 2/2
mercredi 21 octobre 2015
pas de photo
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atterrissage à CDG sans encombre
Correspondance rapide pour Montpellier
Récupération de la voiture et domicile d'hiver
un petit mot sur…

Air France
J’ai l’impression qu’il n’a pas augmenté ses tarifs autant que le dollar
Si sa reste ma compagnie préférée, j’avoue éviter les autres
par contre la naissance des suppléments commence à m’agacer
le choix du menu + 10€, celui du siège + 20 à 50€

Sur Hertz
toujours impeccable et rapide, pas plus cher
j’ai grillé un péage toujours pas facturé ($2,50)
mais j’ai réglé mes PV de stationnement sur place

sur hôtels.com
je ne comprends pas pourquoi bookin' a encore la cote
hotels.com est tellement mieux, sauf la résa sur smartphone

sur le voyage
c’est une destination à cette époque (octobre) qui peut être très automobile au moins autant que le Michigan ou l'Indiana
le quart nord-est américain n’est pas trop ma tasse de thé mais je ne ferme pas dans des certitudes, donc j’y vais
La circulation est dense tout comme l’habitat, les influences européennes nous font oublier parfois les bases des USA. Toutefois je conseillerais ce type de voyage comme premier en alternative à NewYork City.
Pour le prochain je vise toujours ce qui me manque d’avoir vu: Seattle/Oregon ou Utah. Ou alors je retournerai à ma préférence: Sud Californie/Arizona mais pour la 6e fois…

Bonne année 2016 à tous