Chevrolet beretta gtz 2l3 16v

bonjour a tous je m'appelle Romuald j'ai 26ans et je viens de la région centre j'ai de-jas fait une page de forum mais on ma dit de revenir ici pour recommencer alors voila je possède une Chevrolet beretta gtz 2l3 16v que je vais vous présenter

[img][/img]


voici mon bebe

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]


elle et très propre dans l'ensemble

mais voila j'ai un gros problème qui m'enpeche de rouler avec je l'ai achetez l'année dernière a quelqu’un que je connaissez elle était de-jas en panne elle a 127000klm et il y a un manque de puissance je ne dépasse pas les 90klm j'ai regarder du coter du collecteur d’échappement rien le filtre a essence en dessous le chassie il et propre pouvez vous m'aidez je suis vraiment pas du tout mécano merci d'avance romu

et j'ai oublier il y a le voyant moteur qui reste allumer il et orange et en forme de bocal avec trois sortie je pense que vous allez me comprendre je vais prendre une photo et la mettre sur le forum

Salut Romuald ,
Pour ton souci c'est difficile à dire comme ça , moi je contrôlerai le carbu ( démontage complet , nettoyage ) et ensuite l'allumage & bougie .
C'est un allumage électronique ? Une injection ? .
Prend des tofs du voyant allumé , de ce boitier .

voici celle du moteur
[img][/img]

et voici celle du tableau de bord ou le voyant ce situe en bas a gauche
[img][/img]

pour info j'ai changer les 4 bougies les deux bobine et la rampe

avez vous peut être un site ou je puisse commandez des pièces de voiture américaine car j'ai beau chercher je ne trouve pas merci

Bonjour romuald18, sois le bienvenu sur notre forum ...

bonjour merci je suis très heureux de faire partie du forum en espérant pouvoir résoudre mon problème au mieux merci

A tu regarder si tes cylindres " donne " tous , contrôle ton boitier électronique , le calculateur électronique ( ce modèle en à un je pense ? )
Le mieux serais d'en trouver un autre pour teste , mais vu le prix

bonjour ba je cherche des sites de pieces mais j'en trouve pas baucoup

Bonjour, [img][/img]
Je possède une Beretta (photo jointe) qui a connu ce problème de puissance (100Km/h à fond...)
C'est le catalyseur qui est bouché. Et le voyant au tableau de bord, c'est surement la sonde Landa du catalyseur qui renvoie un défaut.
Moi j'ai donc viré mon catalyseur en coupant le tube d'échappement. Attention, le catalyseur fait aussi office de pré-détente. Au départ je n'avais remis qu'un tube vide en place. Ayant un silencieux "DTM" vide et sans catalyseur : attention le bruit et les retours de flammes à la coupure de l'injection....
J'ai donc fini par mettre un pré-détente issu d'une Porsche 911, à la place de mon catalyseur et c'est nickel. En prime avec le catalyseur en moins 20CV de gagnés.
Voilà, bon Ride.