pare choc

il faut bien commencer par un sujet comment peut-on redresser un pare choc de voiture américaine et surtout charger en metal afin de le refaire chromer.

les pare chocs sont epai mais en metal tendre, donc a l amasse et ua tas ça se travaille, si besoin est un coup de chauffe et zouuuuuu.
pour recharger le top c'est au TIG, mais on y arrive bien au mig aussi , evitez absolument l'etain car le decapage chimique avant chromage le boufferas

Pas toujours facile non plus de recharger sur le chrome et pas sur du résultat par la suite,il faut donc meuler avant de charger et finir avec un disque rond abrasif.

Et pour rechromer comment tu fais? Tu vas chez un spécialiste??

les derniers pare choc que j'ai fait rechromer pour en cadillac 1962, je les ai redréssé a la masse puis rechargé a la brasure argent (conseillé par le chromeur).

le travail final,de dechromage, polisage , re-chromage etc.. ont été fait par un pro of course;)

Sinon pour le chromage il existe la solution de la peinture chrome Alsa.
Un truc incroyable mais je ne sais pas ce que ça dure dans le temps.

Alsa??? C'est pas de la levure normalement ??

Le''chrome en bombe'' est moche lors de l'utilisation, et gris mat pisseux dès qu'on y touche, et surtout dès qu'on le mouille!Des chromeurs, il n'y en a pas dans l'Hérault, mais plusieurs alentour et un en Espagne, à 250 bornes...

Mikzebik a écrit:

Des chromeurs, il n'y en a pas dans l'Hérault, mais plusieurs alentour et un en Espagne, à 250 bornes...

Au salon de la voiture ancienne de Béziers (tiens, elle a disparu cette expo!), il y en avait toujours un ou deux; je m'en souviens car il y avait l'éternelle discussion: qui est meilleur que qui?