Une vraie AC COBRA ...

Sur un autre post je vous parlais hier d'un pilote de formule 1 qui possède une vraie AC COBRA ... C'est une RAM CSX10042 de 1971 et je suis heureuse de l'accueillir au METAL MONSTER CLUB ... Un nouveau membre parmi nous ... Bienvenue à toi François ...

Quelques précisions de François concernant les 2 AC COBRA qu'il possède et une photo en course au mois de juin ...
"bonjour Yasmine
merci pour la bonne surprise...les photos
permets moi de préciser:
ma vraie 427 n'est pas encore finie....malheureusement (promise pour l'année prochaine) et tu trouveras l'état en Janvier de cette année. Il s'agit de la CSX 3359 trouvée en Suisse dans un triste état il y a 11 ans maintenant. Ce fut un long travail de patience.
je viendrai avec 289 RAM CSX 4045 validée et signée par Schelby mais qui est une cobra RAM de course, pas une Mark IV de Autocraft.
Je te joins aussi la photo de ma course à Val de Vienne en Juin avec la Thyrrell comme demandée ( ex Jackie Stewart d'ou le n°1) c'est musclé...à conduire
Tu peux publier les photos , cela me fait toujours plaisir car ton site est super
A samedi prochain
François et Babeth

Je pensais que les seul Cobra validés par Shelby étaient les Superformance Continuation .
Ram ,Autograft et Backdraft sont simplement de belles répliques. proche de l'origine .

Au M.M.C, les membres sont assez éparpillés en France, comme à l'étranger ... Certains ne se connaissent pas, alors c'est bon de parler d'eux et vous les présenter ...

Voilà le parcours de François à cette adresse ... Il y a de la lecture ... ...

http://www.dental-cadcam-duret.fr/Accueil/index.php?Itemid=1

Voilà, elle est enfin terminée ...

François m'a envoyé une reportage sur sa Cobra ... Je vous laisse découvrir en images et en textes ...

J'imagine le plaisir que François doit avoir de rouler avec cette Cobra ...

Demain, les photos, car la dernière page ne veut pas télécharger, il faut que je redémarre mon pc, lol ...

J'ai rencontré le fils en 1994, mais je ne connaissais pas le père

Tiens j'en ai croisé une pendant mes vacances dans le Sud , mais ce n'est pas celle-ci !!

safranc a écrit:

J'ai rencontré le fils en 1994, mais je ne connaissais pas le père

Voilà, tu connais le père aussi safranc ...

Une petite famille très gentille ...

Je ne savais même pas qu'il y avait une vrais Cobra en france !!!!!! . C'est vrais que les proprio sont assais discret . Une certifier je veut dire , authentique pas les copies que l'ont croise mais qui ferai m'on bonheur je vous l'avoue .

dans ma vie , J'avais 2 rêve d'acquisition automobile , 1- une cobra ( là Cobra j'abandonne ) 2 - une Mustang . J' ai réalisé un de mes rêve et j'en suis fier et la cobra reste une des plus belle auto jamais construite à mon goût , bien sur , et si j'ai un jour la chance d'en voir une vrais de prés je serai un passionné combler .

Bravo à lui pour cette auto hors du commun et mythique a mes yeux .

Avec celle que j'ai vu , cela en fait déjà deux en france ! il y en a certainement d'autres !!

A l'occasion, je poserai la question à François, il doit savoir ...

Je pense le voir à l'U.S HORSEPOWER SHOW à Vias cette année ...

En voici deux photos ! peut être la connait il ?

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Cela fait toujours plaisir de rencontrer quelqu'un qui clame à qui veut l’entendre posséder l'une des 3 seules vraies 427 SC en France .... et dont la remise en état, qui s’est éternisée dans le temps, a été rocambolesque.

Jolie voiture, très bien accessoirisée avec tous ces petits trucs pour bien faire tenir la capote et aussi ces vitres latérales bien rangées ..... mais voilà, la voiture de François DURET est considérée comme "Air Car" par le Shelby American Automobile Club, et plus charitablement comme "Replica" par le AC Owner Club.
Malheureusement, cela jette sinon un discrédit, au moins un nuage de fumée sur les voitures que ce monsieur possède par ailleurs, parce qu'à ce niveau-là, il ne peut non seulement ignorer la situation, il la créée ….

Alors celle qui est reconnue par le SAAC et l’ACOC comme étant la vraie CSX3359 vient tout juste de repasser aux enchères au mois d'août ( pour info déjà vendue par RM Auction en 1998 ...) et est partie pour la somme de 1700000 USD frais compris … pas mal … mais on n'y parle malheureusement pas de François DURET.

http://rmauctions.com/lots/lot.cfm?lot_id=1068376

L'historique de la voiture est parfaitement limpide, connu et reconnu ..... et ce n’est en aucun cas la voiture dont on parle plus haut.

Quand on relit l'article d’AutoRétro, dans les points faibles, la dernière phrase c'est : on dirait une réplique ...
Beaucoup d'humour (et de lucidité) chez AutoRétro

Bonjour à vous,

navré de m'incruster sur ce post, je suis nouveau dans la région et nouveau détenteur non pas d'une véritable AC Cobra mais d'une réplique par le fabriquant PIGEON.

Le châssis étant vraiment très bas, avez vous des tuyaux pour connaitre les routes que l'on peut emprunter ?
Désolé je ne savais pas trop ou poser la question.

Cordialement,
Louis

bonjour Louis

tu déterre un post déjà ancien, perso je ne pourrais pas te donner les renseignements que tu souhaite car je ne suis pas de la région !

peut être que Yasmine t'en dira d'avantage sur sont beau département

n' hésite pas a nous montrer ta belle , même les répliques ont leurs placent sur le forum

Merci bien
j'attendrai donc que Yasmine me réponde si elle le souhaite.
Je posterai des photos dès que le temps s'améliorera pour la sortir du garage

Désolée pour la longue attente, je croyais que le forum était inactif, depuis un certain temps je n'arrivais plus à me connecter ...

J'attends donc les photos, merci ...