2014 Mustang: fini le mythe, place à la banalisation

http://techno-car.fr/nouvelle-ford-mustang-revolution-sous-le-capot/

Saluons l'abandon de l'essieu rigide arrière d'un autre temps
Passons sur l'arrivée d'un 4 cylindres mais de 300hp
Mais l'esthétique évolue vers une banalité affligeante
Fini le mythe

 cela donnera encore plus de valeurs a la génération précédente !!

coté carrosserie , l'avant passe encore , même si la ligne général s'éloigne du mythe

que veut tu , la mustang a déjà connu des périodes moins fastes que d'autres ; attendons donc la génération qui viendra après , peut être que .............

PIERRE 01 a écrit:

....coté carrosserie , l'avant passe encore....

Tu as vu les phares!     

Voilà ce que je viens d'écrire sur le même sujet sur le forum AmeriSud:

acmacm a écrit:

le diesel me dérange pour son côté pollution non pris en compte: les microparticules qu'il dégage vont se loger au plus profond des alvéoles pulmonaires avec bien-sûr des complications pulmonaires mais également cardio-vasculaires. Personne n'ose aborder ce phénomène provoquant dix fois plus de morts que sur les routes et sans doute à cause du marché français.
L'hybride et l'électrique ne me dérangent qu'au niveau surcoût
Par contre l'esthétique.... Autant la New Mustang I était une excellente approche de cette mode (Fiat 500, Mini, Beetle et Camaro) autant ici on s'en éloigne totalement; déjà la II de 2010 je crois atténuait le côté rétro.
A remarquer qu'il en est de même pour la Camaro, revisitée il y a peu, elle est moins fidèle que la New Camaro

[quote="acmacm"]

PIERRE 01 a écrit:

....coté carrosserie , l'avant passe encore....

Tu as vu les phares!     

Oui , mais reste encore la calandre !!!!!!   

et puis la fin d'un mythe n'arrive jamais seul ............un autre mythe va disparaitre .......

cela va bientôt être la fin des belles américaines a Cuba , en effet le gouvernement autorise maintenant l'importation de véhicule !!!!!

alors pour ceux qui ont de belles photos avec de belles américaines dans les rues de Rio , hé bien cela va devenir du "" collector ""

Et bien perso j' aime beaucoup . Quel gueule quand même   . Elle reste très très agressive et ça j'adore  .  Après je suis tomber amoureux de là " vielle "  il y à très longtemps alors je ne suis peut être pas très objectif   .

Se qui me gène le plus dans cette auto c'est l'intérieur , j'aime vraiment pas , qualité moyenne et cette grosse console horrible , vraiment raté  . Comment font ils pour faire si beaux dehors et si laid dedans?

un 4 pattes est à cause des temps qui court...

norme etc...

mais vu comme va la technologie les prochaine génération risque bien de revenir avec de bon v8 et surement en cylindres variable etc. avec des taux de co2 très bas.

le 4 pattes sera très poussé (et niveau fiabilité c'est pas top) mais bon .

n'oubliez pas l'époque des fox body = crise pétrolière